hujan dah melanda jogja selama 6hari berturut2….
padahal seminggu yg lalu masih panas njeplak…….
so karena hujan yg sangat tidak bersahabat ini…apa aja sih yg harus disiapin kita2 menyambut datangnya sang hujan yg membuat jogja n kota2 yg lain menjadi sejuk ini
lampu2…periksa lagi kondisi penerangan motor kita….siapa tau ada sein (riting kalo bahasa jawa) lampu utama, atau stop lamp yg mati. dari motornya dulu deh….:
ban…..jangan sampai gundul…ketebalan grip harus diperhatikan nih…jangan sampai jalan licin membuat kita gedubrak dijalan.
spakbor..: saya ga tau bahasa aslinya nih part, tp saya harap motor2 modif yg mencopot part ini memasangnya lg, kasian motor dibelakang, kena cipratan aer kotor dr sampeyan.
spion kudu dua biji….inget postingan saya….2 aja kurang (artikel motorplus) apalagi satu….saat hujan konsentrasi kita cenderung terbagi2..kepada jalan, hujan, dingin yg mendekap tubuh, n sama kendaraan yg disekitar kita. nah kalo ga ada spion yg memadai..wahhh apa jadinya
karbu…jgn copot saringan udara….bisa mogok motor sampeyan2 nanti….suara emang keren (menurut beberapa orang..saya sih nggak nganggep gitu) tp karbu cepet kotor, walhasil pembakaran ga sempurna, kebanyakan udara yg masuk sistem pembakaran. apalagi hujan…aer yg masuk…mogok. yg lbh parah bisa2 mesin jebol kebanyakan aer…mau???
pokoknya sihh, intinya jangan malu make motor standar….ga cupu ko…tp safety ride
dr diri sendiri…
jas hujan: penting nih…menghindari masuk angin n basah dll…..pake jas ujan yg bener..pake yg model jaek celana, jgn make yg model ponco, bahaya kalo kena orang lain atau nyangkut di ban belakang. saya pernah melihat dengan mata kepala saya sendiri, ponco yg dipakai seorang bikers nyangkut pada motor sebelahnya…walhasi keduanya gedubrak….mana ngebut lg……kasian saya liat mereka berdua.
helm…pakai yg berkaca, sakit jika wajah terkena rintikan hujan. konsen jd ga ada. pakai kaca yg bening atau smoke masih bisa ditolelir lah…tp yg penting anda sendiri yg bisa mengukur jelas atau tidaknya penglihatan anda saat memakai kaca helm itu. kalau pemakai helm berkaca tentu tau resiko saat hujan, nafas menjadikan kaca helm menjadi berkabut, bisa semprotkan anti kabut pada kaca helm, atau yg paling mudah rubah cara bernafas anda….dr yg biasanya membuang horizontal memnajdi vertikal ke bawah. dengan mulut. ….yap buang nafas dengan mulut ke arah bawah, dengan begitu tak ada kabut yg menjadikan helm kita kabur..
jaket juga penting, jika saat kemarau biasnya kita berkendara dengan jaket yg tipis agar tidak dehidrasi, kalau hujan pakai yg tebal n berbahan anti air. parasut menjadi bahan yg paling murah n mudah ditemukan.
sepatu, jangan make sendal jepit….kaki menjadi lebioh licin…resiko tak bisa menginjak rem n memindah gigi. pakai bahan kulit atau karet, jangan bahan sepatu kets yg menyerap air.
dan yang paling penting adalah perilaku berkendara kita, jangan main selap selip sembarangan….dewasa laaah…
kecuali lg kebelet boker atau istri anda melahirkan……kalo itu sih tawakal aja….terus berdoa, tp tetep ati2 yeeee
smoga kita semua selamet sampe tujuan